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제품 상세 정보:
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| 표준: | bs, GB | 등급: | R260, 900A |
|---|---|---|---|
| 철도 헤이그스: | 159mm | 하부 폭: | 140 밀리미터 |
| 웹 두께: | 16MM | 헤드 폭: | 70 밀리미터 |
| 길이: | 고객들의 요구조건에 따라서 | 종류: | 중량 전철 |
| 적용: | 무한궤도의 레일 | 무게: | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m |
| 이차적이 또는 전혀: | 비2차됩니다 | 볼트 구멍 직경: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 용인성: | ±10% | 제품 이름: | 무거운 철강 경로 EN13674 R260 54E1/60E1 열차 경로 |
| 핵심 단어: | 기차 경로 | 브랜드: | 바오터우강 |
| OEM: | 받아들여질 수 있습니다 | 패키지: | 맞춤형 |
| MOQ: | 5 톤 | 지불조건: | 30% 저장고 |
| 서비스: | 24시간 서비스요 | 품질 관리: | 점검 |
| 항구: | 텐진 신강항 |
| 표준 | BS, EN13674-1 |
| 등급/물질 | 900A/1100/R260 |
| 모델 번호 | UIC54/54E1 |
| 무게 | 540.77kg/m |
| 길이 | 6m~30m |
| 포장 | 묶음 |
| 고정 | 우리는 합동 바,레일 앵커, 스파이크 & 볼트,그리고 다른 OEM 제품을 공급할 수 있습니다 |
| 기술 | 핫 롤링 |
| 적용 | 철도 철도 |
| 열차 속도 | 시속 200km |
| 가공 | 당신의 요구 사항에 따라 구멍을 뚫고 |
| 원산지 | 중국 |
| MOQ | 400톤 |
| 교통 | 1해상항: 천진 진강항, 칭다오항, 상하이 루오징항 →아메리카,유럽,아프리카,중동,인도,파키스탄,일본,한국 오스트레일리아... (해운) 2육상 항구: 알라타우 항구, 호르고스 항구 |
| EN13674-1 표준 철도 | ||||||
| 종류 | 직경 (mm) | 단위 무게 (kg/m) | 소재 | |||
| H.W (mm) | H (mm) | B.W (mm) | W.T (mm) | |||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 |
| 54E1 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | R260 |
| 900A 화학적 성분 (%) | ||||
| C | 네 | 원 | S | P |
| 00.6-0.8 | 00.1-0.5 | 0.8-13 | ≤0.04 | ≤0.04 |
| 900A 기계적 특성 | |||||
| 양력 강도 | 당기력 | 길쭉함 | 단단함 | ||
| MPa | 1kg/mm2 | MPa | 1kg/mm2 | 분 | HB |
| 460 | 880분 | 10% | 260 | ||
철강 철도의 총 생산량은 1969년 1월 23일에 설립된 철도 및 빔 공장 이후 1천 5백만 톤이 넘었습니다. 제품은 철도 공학에 널리 사용됩니다.
자동차 다리 및 인프라 등. 바오투 스틸은 중국 철도부의 지정 공급 업체입니다. 고속 철도 철도의 50% 이상이 바오투 스틸에 의해 생산됩니다.
바오투 스틸은 160km/h의 일반 고속 철도 노선에 사용되는 철도를 공급할 수 있습니다.
250km/h와 350km/h의 고속철도 노선과 고객 요구에 따라 37kg/m-75kg/m의 철도 프로파일. 동시에 우리는 스위치 레일, 크레인 레일, Z 섹션,
I 빔 스틸, 채널 스틸, H 빔 스틸 및 스틸 잎 스틸
1경쟁력 있는 가격: 우리는 항상 당신의 목표 가격을 충족하기 위해 최선을 다할 것입니다.
2.단기 납품 시간: 약 10 ~ 30 일 ( 주문량에 따라).
3즉각적인 피드백: 모든 이메일과 질문은 즉시 처리됩니다.
4품질: EN13674에 따라
5유연한 지불 조건: TT/LC 또는 기타 (구매자와 협상)
6검사: 제3자 검사 또는 고객 검사 모두 괜찮습니다.
담당자: henny
전화 번호: 17720203333
